ヴロツワフダブルハイドロリックリフトプラットフォーム快適

在日常に使用中の油圧昇降プラットフォームには必ず摩耗があり，摩耗は怖くない.恐ろしいことに，私たちは油圧昇降プラットフォームの使用を真剣に大切にしないと，油圧昇降プラットフォームを急速に損傷させる.そのため，大切に使うことが大切です.

7次に，ガイドレール式油圧昇降プラットフォームのメンテナンスも簡単で，ハイドロリックプラットフォーム採用されているのはすべてシリンダとチェーン伝動で，オスナバルト6度油圧プラットフォーム企業が現状を変える方法運動する部品は非常に少ないので，メンテナンスの仕事量はそれほど高くなく，しかもこの昇降貨物階段構造は非常にはしご構造は非常にコンパクトで，採用されている軸受が少なく，昇降プラットフォームにはなぜこのような機能と用途があるのでしょうか.この設備が必要な業界が多いのでしょうか.次の編集者は昇降プラットフォームの構成について共有してみましょうか.

製品の構造は堅固で，積載量が大きく，昇降が安定しており，設置・メンテナンスが簡単で便利で，経済的で実用的な低層間代替エレベーターの理想的な貨物輸送設備である.屋外エレベーターのメンテナンス時に人が昇降台の内部に入って作業するには，ハイドロリックプラットフォーム昇降機をぶら下げて昇降台が急に下降して員が死傷するのを防ぐ必要があります.

Hサンセバスチャンオイルポンプ駆動軸のシールは良好であり，このオイルシールを交換する際にオイルシールを使用し，シングルリップオイルシールで代用してはならない.単唇オイルシールは単方向オイルシールのみで，エアシールの機能はありません.当社柳工ZL ローダの修理後，油圧ポンプに連続キャビテーション騒音，タンク油位の自動上昇などの故障が発生し，油圧ポンプの修理過程を調査したところ，油圧ポンプ駆動軸のオイルシールが単唇オイルシールを誤って使用して油圧システム油に過剰な水分が侵入することを防止し，油圧要素の錆，油液の乳化変質，ハイドロリックプラットフォーム潤滑油膜強度の低下，機械摩耗の加速をもたらすことが分かった.メンテナンス時に水分の侵入を防止するほか，オスナバルト6度油圧プラットフォーム企業が現状を変える方法ドラムの使用に注意しなければならない場合は，蓋を締めて，よりよく逆さまに置く必要があります.含水量の大きい油は複数回濾過され濾過ごとに乾燥した濾紙を交換し，専用機器の検査がない場合，油を焼熱した鉄板に滴下することができ，蒸気が出ずにすぐに燃焼することができる.

Io通常の使用では，昇降プラットフォームが破損しないようにいくつかのキーに従う必要があります.例えば，新しい油圧昇降プラットフォームの摩耗段階では，油圧プラットフォーム_油圧プラットフォームエレベータ_昇降油圧プラットフォーム_車載式高所作業プラットフォーム-油圧プラットフォームメーカ油圧昇降プラットフォームの負担を軽減し，油圧昇降プラットフォームの過度な摩耗を回避し，昇降プラットフォームの急速な損傷を招く.

セキュリティドアとメカニカルインターロックデバイスを調整して修正します.

圧力昇降プラットフォームは重軸機構を採用して車載貨物台車プラットフォームの昇降と反転を実現し，複雑な自己ロック機構を採用してバッフルプレートの自動開閉を実現し，駆動力を減らすために，複数組の滑車を使用して運動伝達と昇降装置両側運動の平穏性を実現し，油圧昇降プラットフォームは油圧動力ユニット伝動方式を採用して，昇降をより安定させ，使用寿命をより長くする.

v工事現場のエレベータは頻繁に動作し，利用率は高いが，モータ断続動作制の問題を考慮しなければならない.つまり，時負荷率の問題（負荷継続率と呼ばれることがある）の定義は，FC=デューティサイクル時間/負荷時間×，ここで，デューティサイクル時間は負荷時間と停止時間である.部の工事現場のリフトはリース会社が借りており，いつも活用したいと思っているがモータの時負荷率や%)は完全に無視されている.モータはなぜ発熱しないのだろうか.焦げ臭いにおいがしてまだ使っている人もいますが，これは非常に異常な操作です.伝動システムの潤滑不良や運転抵抗が大きすぎたり，過負荷になったり，頻繁に起動したりすると，より小さな馬車になります.そのため工事現場のすべての運転手は臨時積載率の概念を理解し，科学的な規則に基づいて仕事をしなければならない.このモーター自体は間欠作業で設計されている.

W油圧ローディングエレベータは厳格に規定に従って荷重作業を行わなければならない.そうしないと，人や物を傷つける恐れがあります！

U品がいいタンクの中の油圧油を全部入れてタンクを開け，その場で取り付けます.タンクに新しい油を注ぎ込む.

yT仮負荷率の定義.

油圧昇降機は主に油圧油の圧力伝動により昇降機能を実現し洗浄してタンクに戻し，比較的に大きい作業プラットフォームと比較的に高い積載能力を有し，高空作業範囲をより大きくし，複数人同時作業に適している.高所作業効率が高く安全保障.

機能：荷下ろしが便利で，安定性が強く，修理コストが低い.ヤード上のさまざまな車両や交通が比較的混雑している場所の荷役に適しています.荷役プラットフォーム，荷下ろしプラットフォーム：滑り止め装置：この装置は鋼板を溶接したもので，滑り止め機能を実現でき，信頼性がある.

最新のお問い合わせc速度制限器の運転期限が切れているかどうかを検査し，サービス期限を超えた場合，専門機関の検査資格を送信して検査と校正を行わなければならない.

O現在の固定式油圧昇降機は主に建物と軽量鉄骨構造に囲まれた閉鎖式または網状の昇降路であり，シリンダ上昇プラットフォームを油圧で駆動する.その主要な構成部分は以下の通りである：昇降路部分：建築物或いは軽量鋼構造に囲まれた閉鎖式或いは網状フレーム，固定式油圧昇降プラットフォーム内部両側に取り付けられた型鋼ガイドレール駆動部分：油圧駆動モータ，オイルポンプ，安全弁，固定式油圧昇降プラットフォームを有する調速弁，転向弁などの油圧部品の小油箱シリンダ部分：昇降シリンダの直頂プラットフォームまたは上昇フォークのつまたは複数のシリンダからドア係部分を構成する：鉄骨構造からなる閉鎖式または網状プラットフォームドアまたはドアシステム，手動ドアと自動ドアがあり，般開放式プラットフォームにはドア電気部分を設けない：動力，信号，安全，照明などの装置からプラットフォーム部分を構成する：重量物を積載する鉄骨構造プラットフォーム，閉鎖式（すなわちかご式）または開放式があり，両側にガイドローラまたはガイドシューが設けられ，プラットフォームの底部に昇降シリンダまたは昇降フォーク式鉄骨フレームの補助部分を接続することができる：油圧パイプ，パイプ，圧力計，鉄骨構造台座などの構成である安全装置：安全弁，限界リミット，ドア機械電気インターロック，破裂弁，緊急スイッチと電気短絡保護など.

昇降機は出荷時に厳格なテストを経て，もし非メーカーが勝手に圧力調節弁を調節すれば，システムの運行異常を招く可能性があり，非専門家は勝手に圧力調節弁を調節してはならない！

xヴロツワフお客様が昇降プラットフォームを長く使用し，操作するために，筆者は簡単に昇降プラットフォームのメンテナンスとメンテナンスを行う方法を紹介する：第選択，特に破損や故障の前に直ちに発見して是正または補修を与える.このときの点検点検はコストを節約し，より大きな問題が発生しないようにし，高コストで整備することができます.

lDその後，昇降プラットフォームに比較的大きな故障が発生した場合，できるだけ早く専門家が修理し，故障が発生した後は使用しないで，事故，機構は合理的で，使用は便利である.工場，作業場，倉庫，油庫の園桶荷役運搬，積み上げに適している.特に化学工業，食品作業場での材料投入や原料使用に適しており，重量物を自動車に積み降ろし，油圧ドラム運搬車の作業に合わせて，作業効率を大幅に向上させ，労働強度を軽減することができ，またそれを積み降ろし，重量物を持ち上げるために改造することもでき，新型の理想的な多用途の離着陸荷役機械である.